オホーツク二建会

北見労働基準監督署との研修会

6/16，北見地方合同庁舎2階会議室にて、北見労働基準監督署とオホーツク二建会との研修会が開催されました。

この取り組みは昨年に続いて2回目となります。

近年、労働者にとっても使用者にとっても、労働環境の「あたりまえ」は大きく変わって来ていると感じますが、経営者はその感覚があっても知識としては追いついておらず、不安に感じることも多々あります。

そんな中で、労働基準監督署様から近年の労働災害の実態や、労務管理についてとても貴重なお話をいただくことができました。

二建会からは佐藤副事務局長が「オホーツク二建会のあゆみ」について発表させていただきました。

近年の主な取り組みについてより詳細にお伝えすることができ、労働基準監督署様とオホーツク二建会の相互理解を深められたのではないかと思います。

建設業は、労働災害が非常に身近な業種ではありますが、加えて、近年は労働時間や賃金、ハラスメントなどについてもより適切な対応が求められています。

今回の研修会で得たことをより安全な現場作業と働きやすい会社運営に活かして行きたいと思います。

北見工業高校と高栄中の連携授業に参加いたしました

6/12、北見工業高校と北見高栄中学校の連携授業の中で、オホーツク二建会が建設業のお仕事紹介をさせていただきました。

高栄中学校の体育館で、3年生の生徒さん102名に

会員企業の若手社員のご協力をいただいて

実演を交えながら約20分間

お仕事紹介を聞いていただきました。

建設業の仕事は一体どんなもののことを指すのか

毎日の暮らしでどんなところに関わっているのか

町でみかける機械はどんな役割があるのか

体育館内でドローンを飛ばして空撮を見て貰うなど

身近な建設業を紹介してきました

二建会の紹介のあとは

工業高校の先生がより詳しい建設業のお話や

工業高校に進学した際に体験できる

様々な授業を動画や写真を交えながらとてもわかり易く

魅力が伝わるお話をされていました

地元建設会社にとって将来の担い手を育ててくださっている

工業高校へ多くの生徒さんが進学してくれることはとても大事なことです

今日のお仕事紹介で建設業や工業高校に興味を持ってもらえれば

とても嬉しく思います。

オホーツク二建会親睦例会

6月4日、埼玉県春日部市にある首都圏外角放水路の視察にオホーツク二建会で行ってまいりました。

首都圏外角放水路は国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所管轄の防災施設で、首都圏の洪水被害を軽減することを目的に作られています。

近年は、日本全体で水害が多発するようになってきており、水害が起こったあとの対策と、起こらないようにするための対策が国土強靭化として国策として求められています。

われわれオホーツクの建設業者にとっても最も重要な使命の一つであり、北海道以上に水害が多く人口も多い首都圏の防災施設を視察することは非常に意義深いことです。

最初に施設の展示を簡単に見学したあとは

施設のスタッフの方から、放水路の地理的な説明、複数ある立坑の役割、それらをつなぐトンネル、調圧水槽や排水機場の役割、ポンプの動作要件など、首都圏外角放水路のメカニズムを教えていただきました。

オホーツクでも排水機場など類似の工事を行うことはありますが、あまりの桁違いの規模に説明の時点でも圧倒されてしまいました

説明後は、いよいよ地下50mの重要施設「調圧水槽」へ116歩の階段を降りて行きます。

地下深くにはサッカーコート2面分はありそうな広大な空間と巨大な柱が複数本あり

まさに圧巻の光景です。

地下深くにこのような工事を行った建設会社の仕事も驚嘆するもので

堆積する土砂の清掃のために重機を地上から吊って毎回搬入していることや

更に3倍深いところまで深く続いているらしい立坑を上から見てみるなど

日本人が防災減災のために作り上げてきた施設に驚嘆しました。

防災減災、国土強靭化の取り組みや工事はこれからも進んでいくと思いますが

今回の視察はわれわれの考え方や工事にとって必ずいい影響を与えていくものだと確信できる、とても良い研修となりました。

網走開発建設部との意見交換会

3月5日、網走のエコーセンター2000にて網走開発建設部とオホーツク二建会との意見交換会が行われました。

開発建設部様からは今後の事業の見通しなど数々の話題を提供していただきましたが

その中でも、特に話に力が入ったのが開発建設部様にとってもオホーツク二建会会員企業にとっても最重要とも言える人手不足と、担い手の育成・確保に関して問題でした。

意見交換の場では、建設ディレクターの実態など各社の取り組みについてが発表され、

開発建設部様の年齢分布の現実などによる問題点などのお話を聞かせていただきました。

学生向けの建設講座や、サッカー大会、近年のコンストラクション甲子園など二建会で続けている育成や確保についても発表させていただきましたが、今後はより幅を広げ啓蒙的な取り組みをしていく必要性も強く感じました。

また、発注者様側と建設会社がよりコミュニケーションをとり、双方の若手人材がレベルアップしてプロジェクトを進めることが事業を進めていくうえで欠かせないことだと再確認ができました。

新年度を迎える前に活発な意見交換ができたことで、今後の取り組みの指標ができた意義深い会となりました。

令和７年度オホーツク二建会定時総会

　２月７日、遠軽町芸術文化交流プラザメトロプラザにて、令和７年度オホーツク二建会定時総会が開催されました。

　松谷会長の挨拶からスタートした定時総会は、令和6年度の事業報告と委員会報告、収支報告が事務局長と各委員長から行われ、令和6年度の二建会活動を振り返りました。

　続いて、令和7年度の事業計画と収支予算について事務局と会計から提案と説明がなされ、承認される運びとなりました。

　事業計画の中で、二建会としては高校生への建設業の周知や育成の活動は行ってきていましたが、加速している少子化の中で、これまで以上に担い手確保と建設業の魅力の伝達に注力していく重要性が話し合われました。

　これまで以上に幅を広げ、頻度を増やし、啓蒙活動を強化していくことがオホーツクの建設業と地域の生活にとって重要だということを改めて共有しました。

　最後に、新年度の二建会の新体制についても話し合われ、令和７年度のオホーツク二建会が始動いたしました。

　今年も大変多忙な１年になることが予想されていますが、会員が一丸となって様々な活動に取り組んでまいります。

令和6年能登半島地震視察研修ふりかえり

　令和6年も年末を迎え、能登半島地震発生から1年がたちます。7月26日に石川県輪島市へ震災の視察研修へ会員5名で行ってまいりましたので、振り返りたいと思います。

　同日、全国建設青年会議第２９回全国大会第３回準備会が福井県で行われ、松谷会長の出席に合わせて、研修を企画し実施しました。

　企画にあたり、美田会員の知人が七尾市にお住まいで被災され、訪問することや交通事情、留意すべき事項など状況を確認しながら、地域に迷惑をかけないルート選定など準備を進めました。

https://maps.app.goo.gl/J9Av8wcnomQvtL2t8

　まず、七尾市に向けて向かう高速道路でも大きな災害の状況を目の当たりにしました。

応急復旧して開通していても、まっすぐに走れないぐらい道路は大きくうねりいくつもの場所で大規模に盛土が崩落している脇を走行しました。走行する反対車線が崩落し中央分離帯のガードケーブルが宙に浮いた脇を走行するような状況でした。
　高速道路のレベルで作っても、この状況であれば、市町村道までを考えるとかなりの箇所において復旧が必要であろうと思います。

　珠洲市など能登半島のさらに奥へ向かうためには、幹線道路が少なくアクセス手段が限られること、その少ない幹線道路が大きく損傷していることなどから、半島であるが故に金沢市や富山市といった都市圏から能登半島の先端に向けて端から順に開通させないと奥まで資材・器材が輸送できないという地形的な特徴もあります。

　応急対策を行いながら本復旧を目指す工程が複雑である上に、東北の内陸側から海岸方向に向けて南北一斉に多方向から復旧活動へ向かうことが出来た東日本大震災とは異なる、復旧の大変さも実感しました。
　水道の復旧が進まないと言われるのも同様の理由であり、隆起などによる地形の変化が大きく復旧すべき管路延長が長いのもよくわかりました。

　輪島市では、報道等でもなされていた輪島朝市や市街の現況なども徒歩で見学しました。

　輪島朝市では、がれきなどの撤去がかなり進んでいましたが、付近一体が焼失したという現地を見ると、災害に強い土木建築構造物を造ることの大切さとともに、火災の延焼などを考慮した都市計画の大切さも感じました。

　市街地では、まだ撤去に至らないがれきが至る所に残り、躯体ごと根元から倒れた様な状態で残る建物や、一見被害のない様に見える建物も、地盤ごと沈んでしまっているホテルもありました。倒壊しない建物を建設したとしても、地盤の影響を抑えるのは難しい問題です。　

　また、現地の方のアドバイスをいただき、輪島市門前町の鹿磯漁港（かいそぎょこう）にも訪問しました。鹿磯漁港は、隆起が最大約4mに及んだそうで、能登半島全体は歴史的に隆起を繰り返して出来た土地であるものの、今回のレベルの隆起は数千年に一度の事であろうとのこと。

現地に着いてみると、防波堤の内側に船が係留されていましたが、

その船は、陸地の隆起によって全く岸壁に接岸出来なくなっていました。

　ぱっと見で建物も、護岸も港湾施設自体が損傷しているようには見えず、防波堤の内側に海水だけが無くなったように見えます。渇水時のダムような光景でした。

　この隆起も東日本大震災では見られなかった現象だそうで、岩手、宮城、福島では被害をうけた漁港は港湾施設の損傷と地盤沈下による被災が主で、係留施設のかさ上げなど基本的に現地で復旧対応をしました。

　一方、今回の隆起という問題は港内の開削や桟橋新設などで復旧方法の検討もさることながら、「そもそもその場所に復旧させるべきかどうか」が、判断できていない港も多いとのこと。
　漁港というのは、昔からその土地で風や波の穏やかな場所が栄えて港となる場合が多く、そもそも数mの隆起によって環境が変化した場合、その場所が漁港に適さなくなっているかもしれなく、そうであれば新しい漁港適地を探すのかどうかから判断が必要になるそうです。
　建設業に携わる我々としても、港に限らず、技術的にその場所を元に戻すことは出来たとしても、環境そのものが大きく変化した場合、違う観点から復旧にすら取りかかることができない、または復旧させない判断がありえるという状況に、まさに自然の力を感じ、その影響の大きさを感じました。

　能登半島地震発生から1年がたちます。改めて被害にあわれた方々にお見舞い申し上げると共に、この学びを地域でどのように活かしていけるか考える機会をいただきました。

オホーツク二建会と北保証・DEC・RMEC 3社との意見交換会

　去る令和6年12月11日にオホーツク二建会の例会として、オホーツク二建会と北保証・DEC・RMEC 3社との意見交換会が開催されました。

　北海道建設業信用保証株式会社社長の和泉様、一般財団法人北海道開発技術センターの理事長倉内様と顧問の橋本様、一般社団法人北海道道路管理技術センター道東支部長の荒谷様を始めとする皆様とオホーツク二建会会員で、建設業が抱える2024年問題について両者から様々な事例や忌憚のない意見が交わされました。

　さらには、二建会の参加メンバー全員に発言の機会を与えていただき、それぞれの会社の現状や課題と取り組みなど、時には笑いも起こりながらの大変活発な議論の場となりました。

　2時間以上にわたる長丁場となりましたが、今後の建設業の在り方について考えさせられる大変有意義な意見交換会でした。

　今の建設業が抱える課題に対して当事者意識を強くもちながら、私たちが率先して行動していくことで、オホーツクと北海道の建設業の未来のために行動を起こしていくきっかけとなりました。

　今後ともオホーツク二建会をどうぞよろしくお願い申し上げます。

全国建設青年会議　第29回全国大会

12月6日リーガロイヤルホテル東京にて全国建設青年会議第29回全国大会が行われました

内閣総理大臣や国土交通大臣をはじめ建設業に関わるご来賓の皆様から
建設業への激励や今後の見通しなどをご挨拶いただき
全国大会の意義を強く感じられました

本大会のテーマは、「シン・建設青年人～意識を変え、行動を～」とし、
よりよい建設業にするために、全国建設青年会議のメンバーが意識を変え、各地域で行動しなければならなず
課題に真(シン)摯に向き合い、革新(シン)的な取組みにチャレンジする。絶えず発信(シン)をし続ける。熱心(シン)に地域を振(シン)興する。そして建設業を進(シン)化させる。とのメッセージが込められいるとのことでした

大会内でのプレゼンテーションも大会テーマに沿った全国９ブロック代表の企業の取り組みが発表され、北海道ブロック代表として㈱砂子組　砂子晋太郎君からも堂々とした発表がなされ、全国各ブロックの有意義な情報を得ることができました